招標公告:昆明地鐵1號線西北延計劃12月31日動車調試

昆明地鐵建設管理有限公司11日發布昆明市軌道交通1號線西北延工程動車調試和綜合聯調技術服務項目(第二次)招標公告,計劃今年12月31日開始實施動車調試。

昆明市軌道交通1號線為規劃線網中貫穿主城南北的骨架線。線路全長約36.77km,共設車站25座,其中地下站20座、高架站5座,全線設車輛段1座、停車場2座。根據軌道交通建設規劃安排,1號線分三期實施,其中一期、二期工程(環城南路站至廣電大學站)屬于首期工程,目前已建成通車,與2號線一期工程貫通運營;1號線西北延工程(教場北路站至環城南路站)為三期工程,1號線西北延工程線路全長7.594km,沿途設教場北路站、理工大學站、師范大學站、西昌路站、彌勒寺站、金碧廣場站、得勝橋站7座車站,均為地下站,設鍋蓋山停車場1處,在昆明地鐵控制中心大樓調度大廳設置1號線控制中心一處。

此次招標范圍為:編制1號線西北延(各車站、鍋蓋山停車場、OCC控制中心)動車調試及各設備系統綜合聯調大綱及實施方案,內容包括但不限于動車調試、聯調內容、聯調遵循的標準、聯調合格標準、聯調流程圖、聯調中安全及應急處理程序、聯調步驟、聯調時間安排、聯調組織、聯調過程所需的各種表格等。對與工程有關的軌道工程、車輛、車輛段設備、供電系統(包括110kV主變電站擴容改造、35kV供電系統、動力照明)、接觸軌、通信系統、信號系統、監控系統(包括FAS、ISCS、PSCADA、門禁等)、安全門、環控系統、給排水、消防(水消防、氣體消防、防排)、電扶梯、AFC、標志系統的調試大綱文件進行審查,對各設備系統進入聯調前所必須具備的條件提出預見的技術意見。根據1號線西北延全線與首期工程拆分方案組織實施1號線拆分相關聯調。動車調試及試運行期間成立聯合調度室,負責軌行區安全管理等。(記者張勇)

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